權威專家:阿裡(lǐ)1000億推動中國(guó)物流進(jìn)展,京東物
9月26日,阿裡(lǐ)巴巴宣布重磅消息:增持旗下智慧物流平台菜鳥網絡股份,同時將(jiāng)投資1000億建設物流基礎設施!
當天9點,中國(guó)電子商務協會(huì)物流聯盟專家委員會(huì)主任、工信部農特微商專家組組長(cháng)黃剛就在其微博上進(jìn)行直播,點贊阿裡(lǐ)這(zhè)一舉措,讓菜鳥能(néng)夠建設全球領先的物流網絡,實現中國(guó)24小時、全球72小時必達!并進(jìn)一步推動中國(guó)社會(huì)物流總成(chéng)本的降低。
黃剛表示,雖然京東也有自建物流,但與菜鳥的格局存在不小的差距。兩(liǎng)者最大的區别是,京東打造的是一家物流公司,主要是服務于自身平台;而菜鳥是在架構一張全球物流網絡,這(zhè)種(zhǒng)張力和想象力是完全不同的。
而每次當物流行業其他公司發(fā)了大新聞,都(dōu)要發(fā)聲跟對(duì)方比個高下的劉強東,在1000億的消息出來後(hòu)也保持了緘默。不得不讓我們想起(qǐ)就在不久之前,黃剛老師剛剛點名批評京東物流的例子。
生鮮的配送最講究的就是時效,在一單簽好(hǎo)合同3天到,但大部分水果5天都(dōu)還(hái)未送達的情況下,生鮮商家投訴給了黃剛老師:京東物流配送太慢,讓我損失七成(chéng)訂單。
這(zhè)位生鮮商家出于信任委托京東物流,從雲南蒙自把石榴發(fā)貨到北京。京東物流承諾,3天送到,但這(zhè)批新鮮石榴大部分5天才送到。生鮮客戶注重實效和服務,由于京東發(fā)貨太慢,讓商家的複購和口碑迅速下降。
這(zhè)給商家帶來了巨大的損失:損失了七成(chéng)訂單!被(bèi)逼無奈的商家甚至緊急咨詢黃剛:是不是把京東換掉?
據了解,商家對(duì)京東物流對(duì)本次配送作出的解釋和補救措施并未達成(chéng)一緻,這(zhè)位商家在下一輪水果成(chéng)熟後(hòu),已經(jīng)和新的物流商達成(chéng)了配送協議。
前不久,國(guó)家郵政局公布了2017年7月主要快遞公司申訴率排名表,這(zhè)個表格可能(néng)是唯一一個所有公司都(dōu)希望排在後(hòu)面(miàn)的表格,因爲排位越靠前表明被(bèi)投訴率越高。權威排名顯示,京東的被(bèi)投訴率遠遠高于蘇甯易購、韻達、中通、百世等快遞公司。
在618期間,劉強東接受央視财經(jīng)采訪時表示,未來立足國(guó)内的物流可能(néng)隻有京東和順豐。
但面(miàn)對(duì)著(zhe)高申訴率和延誤率,以及阿裡(lǐ)強勢投入菜鳥幫攜各快遞公司的1000億,這(zhè)句話慢慢的隻能(néng)成(chéng)爲一句笑談了。