BAT對(duì)壘O2O：騰訊阿裡(lǐ)逐鹿支付 百度苦尋突破點
騰訊科技 王可心 2月19日報道(dào)
從春節前肇始的打車應用補貼大戰在節後(hòu)突然升級，嘀嘀打車與快的打車爲争奪用戶使盡渾身解數，各種(zhǒng)營銷策略交替推出。而打車應用競争白熱化的背後(hòu)，各大互聯網巨頭正在O2O領域急促布局：阿裡(lǐ)收購高德，支付寶錢包與微信支付争相布局應用場景，阿裡(lǐ)巴巴旗下淘點點投入上億元招募服務商合作夥伴……
互聯網行業發(fā)展十多年，随著(zhe)移動互聯網的興起(qǐ)，各大互聯網巨頭開(kāi)始瞄準線下，希望用互聯網工具改造傳統行業，滲入餐飲、百貨、服裝、打車等方方面(miàn)面(miàn)。
“過(guò)去互聯網更關注制造業。國(guó)内第三産業整體水平還(hái)比較低，發(fā)展比較落後(hòu)，互聯網可以加速整個第三産業的完善。O2O放大看，是第三産業的電子化，餅非常大。”互聯網評論人士洪波(微博)稱。
騰訊、百度、阿裡(lǐ)三大互聯網巨頭，當然不會(huì)放棄將(jiāng)第三産業電子化的機會(huì)，各家正基于自身優勢、根據不同的邏輯進(jìn)行布局。
騰訊：微信+
騰訊布局O2O的邏輯是以微信爲核心，建立生态系統，延伸到不同的使用場景。
“微信是占用戶時間最多的移動應用，微信把支付環節打通，提供更多的使用場景，爲O2O留下了非常大的想象空間。”互聯網評論人士洪波這(zhè)樣(yàng)點評。
根據騰訊2013年第三季度财報，微信和WeChat的合并月活躍帳戶數達到2.719億。目前，圍繞微信平台，與O2O相關的業務有微購物、微生活、微商戶等，通過(guò)微信支付完成(chéng)閉環。
微購物是移動電商整體解決方案，服裝、百貨行業對(duì)此已經(jīng)表現出濃厚興趣。
目前，服裝領域的绫緻服裝集團（旗下品牌有VERO MODA、ONLY、傑克瓊斯）、歌莉娅、佐丹奴等都(dōu)已經(jīng)對(duì)接了微購物。借助微購物，用戶可以直接在微信上進(jìn)行購買，也可以從線下掃碼跳轉到微信上的頁面(miàn)，商戶可以通過(guò)微購物解決缺貨斷碼商品在不同門店的調貨問題。
绫緻服裝集團今年1月份公布的數據顯示，绫緻在全國(guó)66個門店試點微購物，3個月帶來了1000萬元銷量。據騰訊科技了解，GXG、歐時力等多家服裝品牌將(jiāng)在今年第一季度集體上線微購物項目。
在百貨領域，王府井百貨、銀泰、上品折扣等已經(jīng)對(duì)接微購物。多家百貨公司對(duì)騰訊科技表示，今年將(jiāng)重點開(kāi)拓移動端。在自建APP和借助微信之間，多家百貨公司表示更傾向(xiàng)于借助微信。例如，新世界百貨的策略是與微信合作，而不會(huì)推出單獨的APP。
在王府井宣布與騰訊達成(chéng)戰略合作後(hòu)，王府井股價連續兩(liǎng)日漲停。可以看出，傳統行業與微信的結合，爲外界帶來了更多想象空間。
長(cháng)尾小商戶的力量也不可忽視。微生活、微商戶已經(jīng)深入到中小商戶中。一些中小商戶基于微信公衆帳号、通過(guò)微信支付嘗試O2O。
微信支付是打通支付環節，形成(chéng)交易閉環的重要工具。脫離開(kāi)微購物、微信公衆帳号等平台，微信支付也可作爲單獨的移動支付工具，爲傳統行業提供服務。例如，微信支付與上品折扣、海底撈等達成(chéng)合作，用戶購物、用餐時可以用微信支付付款。在打車領域，嘀嘀打車用戶可以用微信支付付款。
洪波認爲，總體來看，騰訊圍繞微信一個産品部署O2O，邏輯平滑，各項業務也比較順暢。
“微信是天然的生态鏈。在O2O領域，騰訊占到了先機，戰略最安全、資源最充足。”愛幫網COO馬海平(微博)評價。
阿裡(lǐ)巴巴：各點出擊
與騰訊以微信爲中心布局O2O不同，阿裡(lǐ)巴巴O2O在多個産品線出擊。
在餐飲領域，阿裡(lǐ)巴巴押寶移動餐飲服務平台“淘點點”，通過(guò)支付寶支付，整合了高德地圖資源。
淘點點希望將(jiāng)餐飲行業做成(chéng)“淘寶+天貓”的模式，買賣雙方直接交易。淘點點2月17日稱，今年計劃在全國(guó)20個城市招募服務商合作夥伴，先期補貼上億元。
淘點點事(shì)業部總經(jīng)理王煜磊稱，1月份淘點點日外賣訂單就超過(guò)了12萬單，“我認爲可以出關大規模推廣了。”
在打車領域，則是以“快的打車+支付寶”對(duì)陣“嘀嘀打車+微信支付”，爲了搶奪打車應用場景，雙方上演了一場短期不會(huì)停止的補貼大戰。
在服裝領域，淘寶推出微淘，對(duì)陣騰訊微購物。目前，微淘正在和部分線下傳統零售企業商談嘗試O2O項目，合作内容包括線下引流、會(huì)員管理、分成(chéng)機制、成(chéng)交轉化等。
一位服裝公司O2O負責人認爲，微購物與微淘打法不同，微信更多是從線下到線上，微淘更多是從線上到線下。“微購物以解決缺貨斷碼問題作爲突破口。微淘起(qǐ)步稍晚一點，什麼(me)突破口還(hái)不清晰。”
“客戶總量微信更多一些，消費用戶阿裡(lǐ)更多一些。微淘底層是手機淘寶，我們在手機淘寶的流量占比30%；微購物是從線下反推線上。目前沒(méi)法用交易量去權衡哪個渠道(dào)好(hǎo)，關鍵看用戶更習慣哪種(zhǒng)方式，我們尊重消費者。”上述人士說。
阿裡(lǐ)系的O2O工具有高德地圖、支付寶。地圖是O2O的基礎服務，支付則助于上述業務形成(chéng)交易閉環。此外，支付寶作爲移動支付工具，正在對(duì)陣微信支付，搶奪百貨商場、便利店、打車、自動售賣機等支付場景。
馬海平認爲，阿裡(lǐ)巴巴在O2O上各個點擊破，希望做入口、交易、用戶關系全産業鏈。但背後(hòu)有一定的戰略焦慮。阿裡(lǐ)巴巴面(miàn)臨兩(liǎng)項壓力，一是上市，需要彌補O2O短闆。二是面(miàn)對(duì)強有力的競争者，在收購一些外部資源，挑戰在于消化、整合能(néng)力。
“阿裡(lǐ)在O2O領域做了很多布局，但目前看不出清晰的思路和邏輯。”洪波點評。
百度：地圖+團購
百度O2O圍繞百度地圖展開(kāi)。地圖原本是導航、查找地理位置的工具，百度將(jiāng)其發(fā)展成(chéng)爲生活服務的入口。
今年1月份，百度全資收購糯米網。之後(hòu)，糯米網將(jiāng)于百度地圖進(jìn)行更深度的整合，形成(chéng)地圖+團購的O2O模式。
馬海平認爲，在O2O大潮中，百度在戰略上是最焦慮的，因爲沒(méi)有特别強勢的入口資源。百度最強的是信息處理能(néng)力。但在O2O産業鏈中，信息隻是其中一個環節。
百度地圖是百度O2O最好(hǎo)的資産。投資公司天灏資本2013年發(fā)布的報告稱，移動地圖市場被(bèi)百度、高德軟件和谷歌(微博)瓜分，百度地圖居首，市場份額爲35%；高德軟件位居第二，市場份額28.2%；谷歌地圖位居第三，市場份額約爲21.3%。
“但地圖産品不足以承擔起(qǐ)O2O全産業鏈。地圖作爲生活服務的入口，用戶習慣仍待培養。人們更多是用地圖導航，用地圖找餐館的習慣還(hái)沒(méi)有形成(chéng)。沒(méi)有什麼(me)比改變用戶習慣更難。”馬海平稱。
他認爲，百度地圖與糯米的結合，是非常好(hǎo)的一步棋。但難點在于，糯米在團購行業排名并不領先，前面(miàn)有美團、點評兩(liǎng)座大山。“百度需要通過(guò)強有力的經(jīng)營趕超兩(liǎng)座大山，有機會(huì)，但是很難。”
在百度的O2O布局中，仍缺少用戶關系，支付工具用戶規模也較小。馬海平認爲，短期來看，百度O2O最大的焦慮在于沒(méi)有社會(huì)化用戶關系、社會(huì)化電商的體系。短期來看，支付不會(huì)是緻命的短闆，但長(cháng)期會(huì)成(chéng)爲短闆。“支付會(huì)成(chéng)爲競争的最後(hòu)一擊。騰訊與阿裡(lǐ)的矛盾集中在支付領域，誰掌握了支付，就掌握了用戶現金流。”
不過(guò)，百度并不是可以忽視的對(duì)手。百度是一家以技術驅動的公司，具有龐大的流量和商家服務體系，一旦找到突破點，存在彎道(dào)超車的機會(huì)。
“現在是O2O發(fā)展的博弈期，三家誰都(dōu)可能(néng)掉隊。領先不一定永久領先，落後(hòu)不一定永久落後(hòu)。就像當年的3721如日中天，反被(bèi)百度超越。這(zhè)是一個變量的商業環境。”馬海平評價。
